Скидки и акции

Чип тюнинг

Чип-тюнинг - программное увеличение мощности и крутящего момента двигателя. 

Процедуру чип-тюнинга можно разделить на три этапа: cчитывание заводской программы из электронного блока управления, коррекция считанной программы и изменение контрольных чисел в ней, запись откорректированной программы в контроллер. Чтение и запись измененной программы происходит через диагностический разъем автомобиля - OBD2. Если блок управления не поддерживает чтение и запись через OBD2, то произвести изменения в программе возможно только со снятием блока управления и перепрограммированием его на столе.
 
Тщательная оптимизация программы, позволяет значительно сократить время отклика на педаль газа, убрать провалы при разгоне, увеличить крутящий момент во всем рабочем диапазоне работы двигателя. На турбомоторах, прибавка мощности составит 30-40%, на атмосферных моторах увеличение мощности может составить 10%.  Процедура чип-тюнинга доступна для : автомобилей, грузовиков, катеров, яхт, любой мототехники - мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и гидроциклов. 
 
Для получения информации по увеличению мощности на вашем транспортном средстве  воспользуйтесь формой подбора.
Если вашего транспортного средства нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами
 

Ниже перечислены базовые изменения, которые подразумевает каждая конкретная стадия тюнинга:

  • Stage 1 — состоит из перепрограммирования системы управления двигателем транспортного средства. 

  • Stage 2 — состоит из индивидуальной настройки системы управления двигателем транспортного средства, и установки более производительной впускной и выпускной системы. В зависимости от индивидуальных особенностей двигателя и пожелания клиента, это может быть: установка системы выхлопа без катализатора (приемные трубы без катализаторов), замена интеркулера на более производительный, установка спортивных воздушных фильтров,установка более производительного шкива компрессора. 

  • Stage 3 — включает в себя все модификации предыдущих стадий, а также замену силовых элементов мотора на более  производительные в зависимости от индивидуальных особенностей двигателя (это может быть, установка спортивного выпускного коллектора, установка спортивной выхлопной системы, установка более производительного топливного насоса, установка более производительных турбин). 

  • Stage 4 — включает в себя все модификации предыдущих стадий, а также доработку самого силового агрегата (мотора) и кпп.
 

Для некоторых машин возможны различные нюансы и изменения, которые не описаны выше.

Форма подбора